اللغة العربية

إدارة صارمة، الجودة أولاً، خدمة ذات جودة، ورضا العملاء

عمالقة النفط الدوليون يتعاونون بصفقة تبلغ قيمتها 40 مليار دولار!

منصة حفر نفط بحرية مع رافعات وهبوط طائرات في البحر.
في السنوات الأخيرة، واجهت صناعة النفط العالمية تحديات متعددة: ضغط التحول في مجال الطاقة، والمخاطر الجيوسياسية، ومتطلبات الانضباط الرأسمالي، وتقلب أسعار النفط. ومع ذلك، في أوائل عام 2026، ظهر مشروعان رئيسيان في وقت واحد - مشروع شل في نيجيريا ومشروع توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس في ليبيا - لكل منهما حجم استثمار محتمل يصل إلى 20 مليار دولار.
وراء هذين المشروعين الرئيسيين لا يكمن فقط إعادة التموضع الاستراتيجي لعمالقة النفط الدوليين مثل شل وإكسون موبيل وتوتال إنرجيز وكونوكو فيليبس في القارة الأفريقية، بل هو أيضًا انعكاس للقيمة الاستراتيجية لأفريقيا كحدود جديدة لإمدادات النفط والغاز العالمية.

01. صفقتان ضخمتان بقيمة 20 مليار دولار

في نيجيريا، أحدث إعلان الرئيس التنفيذي لشركة شل، وائل صوان، عن استثمار محتمل بقيمة 20 مليار دولار في تطوير حقل نفط بونجا ساوث ويست، موجات في سوق الطاقة العالمي.
في غضون ذلك، في ليبيا، من المقرر أن يؤدي اتفاق وقعته شركتا توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس إلى مضاعفة الإنتاج اليومي لمشروع واحة النفط المشترك، من حوالي 350 ألف برميل يوميًا إلى 850 ألف برميل يوميًا. وبموجب هذا الاتفاق، يمكن أن يصل الاستثمار على مدى 25 عامًا إلى 20 مليار دولار.
مشروع بونجا ساوث ويست لشركة شل في نيجيريا
عقب اجتماع مع الرئيس النيجيري بولا تينوبو، صرح الرئيس التنفيذي لشركة شل، وائل صوان، علنًا بأن الشركة، بالتعاون مع شركائها، تتقدم في مشروع بونجا ساوث ويست (BSW). وفي حال وصوله إلى مرحلة قرار الاستثمار النهائي (FID)، قد يصل إجمالي الاستثمار إلى 20 مليار دولار. يقع المشروع في المياه العميقة لدلتا النيجر في نيجيريا، ويُقدر أن يحتفظ باحتياطيات تبلغ 820 مليون برميل من النفط الخام، مع قدرة إنتاج قصوى تبلغ 220 ألف برميل يوميًا. سيتم تخصيص حوالي 10 مليارات دولار من الاستثمار للنفقات الرأسمالية، بينما يغطي المبلغ المتبقي التكاليف التشغيلية والتكاليف الأخرى، وكلها سيتم ضخها مباشرة في الاقتصاد النيجيري.
منصة نفط بحرية بونغا جنوب غرب مع أعلام نيجيرية، وعرض بيانات يظهر إحصائيات الإنتاج.
**بونجا ساوث ويست هو مشروع المياه العميقة الرائد لشركة شل في نيجيريا، ويضم شركاء مثل إكسون موبيل وتوتال إنرجيز وإيني والمؤسسة الوطنية للنفط والغاز النيجيرية (NNPC). تمتلك شل الحصة الأكبر. تعثر المشروع لفترة طويلة بسبب المخاطر التنظيمية والتكاليف والجيوسياسية. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، قدمت الحكومة النيجيرية حوافز استثمارية مثل المزايا الضريبية وتبسيط إجراءات الموافقة، مما وفر لشركة شل "مسارًا استثماريًا واضحًا". صرح سوان أن الشركة ستبدأ العمل قبل قرار الاستثمار النهائي في الأشهر المقبلة وتهدف إلى اتخاذ قرار استثمار نهائي بحلول عام 2027.**
يحمل هذا المشروع أهمية كبيرة لشركة شل. في السنوات الأخيرة، سرّعت الشركة انسحابها من العمليات البرية في نيجيريا، والتي تتسم بانبعاثات كثيفة وغالبًا ما تكون متورطة في نزاعات بيئية، محولة تركيزها بدلاً من ذلك إلى الأصول في المياه العميقة تماشيًا مع هدفها المتمثل في "صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050". في عام 2024 وحده، دفعت شل 5.34 مليار دولار كضرائب ورسوم أخرى لنيجيريا - أكثر من أي دولة أخرى - مما يؤكد التزامها طويل الأجل تجاه هذا السوق.
مشروع واحة النفط لشركتي توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس في ليبيا
وقعت الحكومة الليبية اتفاقية مدتها 25 عامًا مع شركتي توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس لتطوير حقول النفط من خلال مشروع مشترك مع شركة الواحة للنفط، ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي الاستثمار 20 مليار دولار. تهدف الاتفاقية إلى زيادة الطاقة الإنتاجية لكتلة الواحة من حوالي 350 ألف برميل يوميًا إلى 850 ألف برميل يوميًا، وتشمل تطوير أربعة حقول نفط جديدة وخطة استكشاف شاملة عبر 19 منطقة امتياز. يقدر المسؤولون الليبيون أن المشروع سيولد أكثر من 376 مليار دولار كإيرادات للبلاد على مدى عمره.
مضخة نفط في منظر صحراوي مع شخص يمشي بالقرب منها.
كانت ليبيا ذات يوم أكبر منتج للنفط في أفريقيا، حيث اقترب إنتاجها من مستويات المملكة العربية السعودية قبل الحرب الأهلية عام 2011. ظل الإنتاج بعد الحرب منخفضًا باستمرار، ومع ذلك، في عام 2025، بلغ متوسط إنتاجها 1.37 مليون برميل يوميًا - وهو أعلى مستوى في 12 عامًا. يمثل هذا الاتفاق عودة عمالقة النفط الدوليين إلى ليبيا، مستفيدين من احتياطياتها النفطية الخام منخفضة التكلفة وعالية الجودة لتكملة الإمدادات العالمية.
علاوة على ذلك، ووفقًا للوليد اللافي، وزير الدولة الليبي لشؤون الاتصال والشؤون السياسية، فإنه بالإضافة إلى اتفاقية التعاون الموقعة مع توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس، تم إبرام العديد من الاتفاقيات الأخرى. وتشمل هذه اتفاقية مع شيفرون بشأن فرص الاستثمار، لا سيما فيما يتعلق بآفاق الاستكشاف في حوض سرت وإعادة تطوير حقول النفط الناضجة، بالإضافة إلى اتفاقية لوجستيات الطاقة والاستكشاف مع مصر. على الرغم من استمرار حالة عدم اليقين السياسي، فإن الإصلاحات الصديقة للمستثمرين والإمكانيات الهائلة لليبيا قد جذبت اهتمامًا عالميًا.
يتضمن كلا المشروعين استثمارات تبلغ حوالي 20 مليار دولار، مما يؤكد أن أفريقيا أصبحت واحدة من المناطق الرئيسية التي لا تزال عمالقة النفط على استعداد لتخصيص رؤوس أموال كبيرة لها حتى في عصر الانضباط المالي.

02. لماذا أفريقيا

في وقت يشدد فيه عمالقة النفط بشكل متزايد على الانضباط في النفقات الرأسمالية، لماذا تم إبرام صفقتين ضخمتين بقيمة 20 مليار دولار في أفريقيا الواحدة تلو الأخرى؟ ترتبط الأسباب ارتباطًا وثيقًا باحتياطيات النفط والغاز الكبيرة في أفريقيا، والمزايا من حيث التكلفة، والتحسينات المستمرة في بيئتها السوقية والسياسية.
احتياطيات النفط والغاز ومزايا التكلفة المنخفضة
تمتلك أفريقيا بعضًا من أغنى موارد النفط والغاز غير المستغلة في العالم. وفقًا لبيانات عام 2025، تمتلك ليبيا احتياطيات مؤكدة تبلغ حوالي 48.3-50 مليار برميل، لتحتل المرتبة الأولى في أفريقيا؛ وتليها نيجيريا بحوالي 37 مليار برميل، لتحتل المرتبة الثانية. وتأتي دول مثل الجزائر ومصر وأنغولا ضمن المراكز الأولى أيضًا. تشكل أفريقيا ككل حوالي 7-8٪ من الاحتياطيات العالمية المؤكدة، ومع ذلك تظل مستويات الاستكشاف فيها منخفضة نسبيًا، ولا تزال العديد من الأحواض في مرحلة "الحدود".
سفينة إنتاج نفط بحرية مع شعلة غاز مشتعلة فوق مياه المحيط الهادئة.
تعد تكاليف إنتاج النفط الخام الليبي منخفضة للغاية، حيث تعمل العديد من حقول النفط بتكلفة أقل من 20 دولارًا للبرميل، وهو أقل بكثير من المتوسط العالمي. وهذا يمنح المشاريع الليبية معدل عائد مرتفع وسط تقلب أسعار النفط. على الرغم من أن تطوير المياه العميقة في نيجيريا أكثر تكلفة، إلا أنه يوفر نفطًا خامًا عالي الجودة، وبنية تحتية ناضجة نسبيًا، ويتجنب مخاطر سرقة النفط البري والصراعات المجتمعية.
يواجه المعروض العالمي من النفط حالة من عدم اليقين. تخفيضات الإنتاج من قبل أوبك+، وتقييد صادرات النفط الروسي، والمخاطر الجيوسياسية في الشرق الأوسط، والاستبدال غير المكتمل للوقود الأحفوري بفعل التحول في مجال الطاقة، تعني أن هناك حاجة إلى قدرات إنتاج جديدة على مدى السنوات العشر إلى الخمس عشرة القادمة. تتوقع مؤسسات مثل وكالة الطاقة الدولية (IEA) أن ذروة الطلب على النفط قد تتأخر حتى منتصف الثلاثينيات، مما يضع قدرة الإنتاج منخفضة التكلفة في أفريقيا كمكمل حاسم.
بيئة سوق وسياسات محسّنة
خلال الفترة من 2025 إلى 2026، ظلت أسعار النفط ضمن نطاق معقول نسبياً (60-80 دولار أمريكي للبرميل)، ومع ذلك زادت المخزونات العالمية واتجه السوق نحو فائض العرض. وقد أكدت شركات النفط الكبرى على "انضباط رأس المال"، مع إعطاء الأولوية للمشاريع ذات العوائد العالية والمخاطر القابلة للإدارة. وقد استجابت الدول الأفريقية من خلال الحوافز: حيث أدت مزايا الضرائب "المربوطة بالاستثمار" في نيجيريا واتفاقيات الامتياز طويلة الأجل والتزامات الاستكشاف في ليبيا إلى خفض حواجز الدخول.
بالإضافة إلى ذلك، تتحول شركات النفط العالمية الكبرى من الأصول البرية عالية المخاطر إلى مشاريع المياه العميقة وإعادة تطوير حقول النفط الناضجة. ابتعدت شل عن العمليات البرية في نيجيريا للتركيز على موارد المياه العميقة، بينما يستهدف مشروع ليبيا زيادة الإنتاج في الحقول الناضجة. تتماشى هذه التعديلات مع استراتيجية "تبسيط المحفظة" مع تلبية طلبات المساهمين على العوائد.

03. المزايا التقنية التي تدفع شركات النفط الكبرى لاختيار أفريقيا

إن ترجمة احتياطيات النفط والغاز الوفيرة إلى إنتاج وإيرادات ملموسة تتطلب حتماً دعماً تقنياً. وراء رهانات عمالقة النفط بمليارات الدولارات على أفريقيا لا تكمن قوتهم الرأسمالية فحسب، بل أيضاً اختيار يتماشى بعمق مع قدراتهم التقنية.
مزايا تقنية تطوير المياه العميقة في نيجيريا
يقع حقل بونجا ساوث ويست في نيجيريا في المياه العميقة، حيث تتجاوز الأعماق 1000 متر، مما يستلزم تقنيات متقدمة للمياه العميقة. قدمت شل تقنيات مثل سفن الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO)، وأنظمة الإنتاج تحت سطح البحر، وقدرات التحكم عن بعد في وقت مبكر من عام 2005 مع مشروع بونجا الرئيسي. سيتم تحسين هذه التقنيات بشكل أكبر لحقل بونجا ساوث ويست.
تعمل سفينة FPSO بمثابة "مصنع عائم" لتطوير المياه العميقة، وهي قادرة على التعامل مع فصل النفط الخام وتخزينه وتصديره. تخطط شل لطرح مناقصة لسفينة FPSO من الجيل التالي لحقل بونجا ساوث ويست، لدعم قدرة إنتاج أعلى وعمر تشغيلي أطول. تشمل تقنيات تحت سطح البحر مضخات متعددة الأطوار، وخطوط أنابيب تحت سطح البحر طويلة المسافة، وأنظمة إنتاج متكاملة بالكامل تحت سطح البحر، مما يتيح عمليات فعالة في ظل ظروف قاسية مع تقليل عدد المنصات والتكاليف الإجمالية.
منصة نفط بحرية وسفينة في المحيط تحت سماء غائمة.
تمتلك شل خبرة تمتد لأكثر من عقدين في قطاع المياه العميقة في نيجيريا، ويمتلك شركاء مثل إكسون موبيل وتوتال إنرجيز قدرات مماثلة. هذا الحاجز التكنولوجي يسمح للشركات العملاقة الدولية بالسيطرة على مناطق المياه العميقة في أفريقيا، مما يجعل من الصعب على اللاعبين الناشئين اللحاق بالركب على المدى القصير. مشاريع المياه العميقة، بدورها، ذات الدورات الحياتية الطويلة وملامح الإنتاج المستقرة، مناسبة تمامًا للبيئة الحالية المنضبطة رأس المال.
مزايا تقنية الاستخلاص المعزز للنفط (EOR) في ليبيا
يركز مشروع الواحة في ليبيا على حقول النفط الناضجة، باستخدام تقنيات الاستخلاص المعزز للنفط (EOR) لزيادة معدلات الاستخلاص. يمكن لتقنيات مثل حقن المياه، وحقن الغاز (ثاني أكسيد الكربون أو النيتروجين)، والحقن الكيميائي زيادة معدلات الاستخلاص من 30٪ إلى أكثر من 50٪. تستخدم شركة الواحة للنفط منذ فترة طويلة أساليب الاستخلاص المعزز للنفط، ويجلب الشركاء الدوليون تقنيات أكثر تقدماً، بما في ذلك الحفر الأفقي، والتكسير متعدد المراحل، والمراقبة الذكية للحقن والإنتاج.
تستفيد حقول النفط الليبية من الظروف الجيولوجية المواتية والنفاذية العالية للخزانات، مما يجعلها مناسبة تمامًا للاستخلاص المعزز للنفط. تتمتع شركتا توتال إنرجيز وكونوكو فيليبس بخبرة واسعة في مجال الاستخلاص المعزز للنفط في شمال إفريقيا، مما يتيح تحسينات سريعة في الإنتاج. يشمل المشروع أيضًا استكشاف كتل جديدة، ودمج المسوحات السيزمية ثلاثية الأبعاد، والحفر الأمثل، وتقنيات التوأم الرقمي للتخفيف من المخاطر.
بشكل عام، تكمن المزايا التكنولوجية للمشاريع الأفريقية في: تطبيق التقنيات الناضجة من قبل الشركات العالمية العملاقة على مناطق ذات إمكانات عالية وغير مستكشفة، مما يحقق عوائد مرتفعة؛ والحواجز التقنية العالية للمياه العميقة واستخلاص النفط المعزز (EOR)، مما يخلق خنادق تنافسية؛ والمزيد من تخفيضات التكاليف التي تم تحقيقها من خلال الرقمنة والأتمتة.

معلومات عنا

اتصل بنا

البريد الإلكتروني: sales@saga-cn.com

واتساب:+65-96892685

电话