মারফি অয়েল ঘোষণা করেছে যে ভিয়েতনামের উপকূল থেকে ব্লক ১৫ ১/০৫-এ অবস্থিত তাদের ল্যাক দা ট্রাং নর্থ ১এক্স অনুসন্ধান কূপটি জুলাই ২০২৬ সালে খনন শুরু করেছে। কূপটির জন্য প্রাক-খনন আনুমানিক মোট পুনরুদ্ধারযোগ্য সম্পদের সম্ভাবনা ৪০ থেকে ৮০ মিলিয়ন ব্যারেল তেলের সমতুল্য। খননের ফলাফল নির্ধারণ করবে যে এই সম্ভাবনাটি সংলগ্ন ল্যাক দা ভাং ক্ষেত্রের বিদ্যমান উন্নয়ন সুবিধাগুলির সাথে সংযুক্ত করা যায় কিনা।
ল্যাক দা ট্রাং মানে "সাদা উট"। প্রকল্পটি ভিয়েতনামের দক্ষিণ উপকূল থেকে কু লং বেসিনে অবস্থিত। মারফি অয়েল ব্লক ১৫ ১/০৫-এ ৪০% অংশীদারিত্ব ধারণ করে এবং অপারেটর হিসেবে কাজ করে, যেখানে পিভিইপি (পেট্রোভিয়েতনামের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান) ৩৫% এবং এসকে আর্থন অবশিষ্ট ২৫% ধারণ করে।
উত্তর ১এক্স যা এখন ড্রিল করা হচ্ছে তা ল্যাক ডা ট্রাং কাঠামোর প্রথম অনুসন্ধান কূপ নয়। মারফি অয়েল পূর্বে এপ্রিল ২০১৯ সালে ল্যাক ডা ট্রাং ১এক্স ড্রিল করেছিল এবং একটি হাইড্রোকার্বন আবিষ্কারের ঘোষণা করেছিল, যার ফলাফল পরবর্তীতে সংলগ্ন ল্যাক ডা ভাং ক্ষেত্রের উন্নয়ন মূল্যায়নে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। উত্তর ১এক্স কাঠামোর উত্তর অংশে সম্পদের সম্ভাবনা আরও পরীক্ষা করবে, তবে লগিং, কোরিং এবং প্রয়োজনীয় গঠন পরীক্ষা সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত, প্রি-ড্রিল অনুমানগুলিকে আবিষ্কার বা পুনরুদ্ধারযোগ্য মজুদে রূপান্তর করা যাবে না।
লাক দা ট্রাং নর্থ লাক দা ভাং উন্নয়ন প্রকল্পের কাছাকাছি অবস্থিত, যা বর্তমানে নির্মাণাধীন। মারফি অয়েল ইঙ্গিত দিয়েছে যে, যদি কূপটি বাণিজ্যিকভাবে কার্যকর প্রমাণিত হয়, তবে সম্পদগুলি সাবসি পাইপলাইনের মাধ্যমে লাক দা ভাং উৎপাদন সুবিধার সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যার ফলে একটি স্বতন্ত্র সম্পূর্ণ অফশোর প্রক্রিয়াকরণ ব্যবস্থার প্রয়োজন এড়ানো যাবে। এই বিকল্পটি ডাউনহোল ফলাফল, সম্পদ মূল্যায়ন, প্রকৌশল নকশা এবং ভিয়েতনাম সরকারের অনুমোদনের উপর নির্ভরশীল।
১৫ নং ব্লক ১/০৫-এর মূল উন্নয়ন প্রকল্প হিসেবে, ল্যাক দা ভাং-এর প্রথম পর্যায়ে রয়েছে একটি কেন্দ্রীয় প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যাটফর্ম, কূপমুখ এবং সাবসি ইনজেকশন/উৎপাদন ব্যবস্থা, সাবসি পাইপলাইন এবং একটি ভাসমান উৎপাদন, সংরক্ষণ ও খালাস (FPSO) জাহাজ। ভিয়েতনামের PTSC M&C কেন্দ্রীয় প্রক্রিয়াকরণ প্ল্যাটফর্মের প্রকৌশল, ক্রয়, নির্মাণ, পরিবহন, স্থাপন, সংযোগ এবং চালু করার দায়িত্বে রয়েছে, যেখানে টপসাইডের ওজন প্রায় ৬,৫০০ টন এবং জ্যাকেট ও পাইলসের ওজন প্রায় ৪,৬০০ টন।
২০২৬ সালের আগস্ট পর্যন্ত, লাক দা ভাং প্ল্যাটফর্মের টপসাইডগুলি অফশোরে স্থাপন করা হয়েছে, এবং এফপিএসও তার চূড়ান্ত পরিচালন অবস্থানে স্থানান্তরিত হয়েছে। প্রথম তেল উৎপাদন ২০২৬ সালের চতুর্থ ত্রৈমাসিকে নির্ধারিত হয়েছে, যার সর্বোচ্চ উৎপাদন দৈনিক প্রায় ১০,০০০ থেকে ১৫,০০০ ব্যারেল তেল সমতুল্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে। একবার চালু হলে, প্ল্যাটফর্মটি লাক দা ট্রাং এবং লাক দা হং-এর মতো নিকটবর্তী আবিষ্কারগুলির জন্য সম্ভাব্য কেন্দ্রীভূত প্রক্রিয়াকরণ এবং টাই-ব্যাক অবকাঠামো সরবরাহ করবে।
নর্থ ১এক্স-এর প্রকৃত বাণিজ্যিক মূল্য ড্রিলিং ফলাফলের মাধ্যমে নির্ধারিত হবে। যদি একটি উন্নয়নযোগ্য আবিষ্কার নিশ্চিত হয়, তাহলে পরবর্তী পর্যায়ে সম্পদ মূল্যায়ন, মূল্যায়ন কূপ স্থাপন, সাবসি টাই-ব্যাক ধারণা নকশা এবং প্রাসঙ্গিক উন্নয়ন পরিকল্পনার অনুমোদন অন্তর্ভুক্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। যদি কূপটি বাণিজ্যিক সীমা অর্জনে ব্যর্থ হয়, তাহলে এটি ব্লকের জন্য ভূতাত্ত্বিক তথ্য হিসেবে কাজ করবে এবং ব্লক ১৫ ১/০৫-এ পরবর্তী অনুসন্ধান পরিকল্পনা সমন্বয় করতে সাহায্য করবে।
পৃथकীকরণ যন্ত্রপাতি ছাড়া তেল এবং প্রাকৃতিক গ্যাস নিষ্কাশন অর্জন করা যায় না।
সাংহাই সাগা অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং কোং, লিমিটেড, ২০১৬ সালে সাংহাইতে প্রতিষ্ঠিত, একটি আধুনিক প্রযুক্তি উদ্যোগ যা গবেষণা ও উন্নয়ন, নকশা, উৎপাদন এবং পরিষেবাকে একীভূত করে। আমরা তেল, গ্যাস এবং পেট্রোকেমিক্যাল শিল্পের জন্য পৃথকীকরণ এবং পরিস্রাবণ সরঞ্জাম উন্নয়নে নিবেদিত। আমাদের উচ্চ-দক্ষতা সম্পন্ন পণ্য পোর্টফোলিওর মধ্যে রয়েছে তেল-নিষ্কাশন/জল-নিষ্কাশন হাইড্রোসাইক্লোন, মাইক্রন-আকারের কণার জন্য ডিস্যান্ডার এবং কমপ্যাক্ট ফ্লোটেশন ইউনিট। আমরা সম্পূর্ণ স্কিড-মাউন্টেড সমাধান প্রদান করি এবং তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জাম সংস্কার ও বিক্রয়োত্তর পরিষেবাও অফার করি। একাধিক মালিকানাধীন পেটেন্ট ধারণ করে এবং DNV-GL প্রত্যয়িত ISO-9001, ISO-14001 এবং ISO-45001 ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থার অধীনে পরিচালিত হয়ে, আমরা অপ্টিমাইজড প্রক্রিয়া সমাধান, নির্ভুল পণ্য নকশা, প্রকৌশল স্পেসিফিকেশন কঠোরভাবে মেনে চলা এবং চলমান পরিচালনাগত সহায়তা প্রদান করি।
আমাদের উচ্চ-দক্ষতা সাইক্লোন ডিস্যান্ডার, তাদের অসাধারণ ৯৮% পৃথকীকরণ হারের জন্য বিখ্যাত, আন্তর্জাতিক শক্তি নেতাদের কাছ থেকে স্বীকৃতি অর্জন করেছে। উন্নত পরিধান-প্রতিরোধী সিরামিক দিয়ে নির্মিত, এই ইউনিটগুলি গ্যাস প্রবাহে ০.৫ মাইক্রনের মতো সূক্ষ্ম কণার ৯৮% অপসারণ অর্জন করে। এই ক্ষমতা কম-ভেদ্য জলাধারে মিসসিবল ফ্লাডিংয়ের জন্য উৎপাদিত গ্যাস পুনঃইনজেকশন সক্ষম করে, যা চ্যালেঞ্জিং গঠনে তেল পুনরুদ্ধার বৃদ্ধির একটি মূল সমাধান। বিকল্পভাবে, তারা উৎপাদিত পানি শোধন করতে পারে, সরাসরি পুনঃইনজেকশনের জন্য ২ মাইক্রনের চেয়ে বড় কণার ৯৮% অপসারণ করে, যার ফলে জল-বন্যা দক্ষতা বৃদ্ধি পায় এবং পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস পায়।
আমাদের নতুন পণ্য—হাই এফিসিয়েন্সি আল্ট্রা-ফাইন পার্টিকেল ডিস্যান্ডার হলো একটি তরল-কঠিন পৃথকীকরণ যন্ত্র যা তরল (তরল, গ্যাস, বা গ্যাস-তরল মিশ্রণ) থেকে স্থগিত অমেধ্য—যেমন উত্পাদিত জল, সমুদ্রের জল, কনডেনসেট, উচ্চ-সান্দ্রতা তরলের সূক্ষ্ম কণা এবং চুল্লিতে থাকা অনুঘটক পাউডার—আলাদা করতে একটি কার্যকর কেন্দ্রাতিগ নীতি ব্যবহার করে। এটি ২ মাইক্রন (৯৮% দক্ষতায়) বা তার চেয়ে ছোট আকারের কঠিন কণা কার্যকরভাবে অপসারণ করে। হাই এফিসিয়েন্সি আল্ট্রা-ফাইন পার্টিকেল ডিস্যান্ডার উচ্চ বালু অপসারণ দক্ষতা প্রদান করে, যা ২ মাইক্রন পর্যন্ত কঠিন কণা অপসারণে সক্ষম। যন্ত্রটির কমপ্যাক্ট ফুটপ্রিন্ট রয়েছে, বাহ্যিক শক্তি বা রাসায়নিক সংযোজকের প্রয়োজন হয় না এবং এর পরিষেবা জীবন প্রায় ২০ বছর। উৎপাদন বন্ধ না করেই অনলাইনে বালু নিষ্কাশনের ক্ষমতা প্রদান করে। CNOOC, CNPC, Petronas এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার অন্যান্য প্রতিষ্ঠান পরিচালিত প্রধান বৈশ্বিক ক্ষেত্রগুলিতে প্রমাণিত, SAGA ডিস্যান্ডারগুলি ওয়েলহেড এবং উৎপাদন প্ল্যাটফর্মে স্থাপন করা হয়। এগুলি গ্যাস, কূপ তরল এবং কনডেনসেট থেকে নির্ভরযোগ্য কঠিন পদার্থ অপসারণ প্রদান করে এবং সমুদ্রের জল পরিশোধন, উৎপাদন প্রবাহ সুরক্ষা এবং জল ইনজেকশন/ফ্লাডিং কর্মসূচির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।