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中海油保税液化天然气加注量已突破80万立方米
海洋石油301号船在深圳盐田港为一艘国际航行船舶完成了保税液化天然气（LNG）加注作业。此次作业后，中国海油累计保税LNG加注量已突破80万立方米。
截至目前，中国海油的两艘LNG运输与加注船共完成143次加注作业。其中，海洋石油301号执行了69次作业，总加注量达42.1万立方米；海洋石油302号执行了74次作业，总加注量达38万立方米。凭借差异化的配置，这两艘船已建立起一套完善的江河海一体化服务网络。
作为国内保税LNG加注的核心运营商，中国海油业务具备多维优势。在船队构成方面，各船舶能力互补：全球最大的LNG运输加注船"海洋石油301"拥有3万立方米超大舱容，可支持多船连续加注作业，特别适合在沿海枢纽港为大型国际船舶提供燃料补给需求；而"海洋石油302"凭借浅吃水、可倒桅及冰区航行能力的特殊设计，能够进入宁波及长江干线沿线港口，填补了内河保税加注领域的空白。这种江海联运布局实现了沿海与内河全场景应用覆盖。
目前，中海油的液化天然气加注服务已覆盖深圳、宁波、广州、香港、厦门等多个核心港口。公司同时具备码头侧和锚地加注作业能力，可根据船舶航线和靠泊计划灵活制定供应方案，从而有效提升国际船舶的周转效率。
石油和天然气的开采离不开分离设备。
上海萨加海洋工程有限公司，2016年成立于上海，是一家集研发、设计、生产与服务于一体的现代化科技企业。我们专注于为石油、天然气及石化行业开发分离与过滤设备。公司高效产品系列包括除油/脱水水力旋流器、微米级颗粒除砂器以及紧凑型气浮装置。我们提供完整的撬装解决方案，同时承接第三方设备改造及售后服务。公司拥有多项自主专利，并运行经DNV-GL认证的ISO-9001、ISO-14001及ISO-45001管理体系，致力于提供优化的工艺方案、精准的产品设计、严格的工程规范执行以及持续的操作支持。
我们的高效旋流除砂器凭借其卓越的98%分离率，这些设备已获得国际能源领域的广泛认可。采用先进耐磨陶瓷材料制造，这些装置能够去除气流中细达0.5微米的颗粒物，去除率高达98%。这一能力使得产出气体可重新注入低渗透油藏进行混相驱油，成为提升复杂地层石油采收率的关键解决方案。此外，它们还能处理采出水，去除98%大于2微米的颗粒物，实现直接回注，从而在提高水驱效率的同时最大限度降低环境影响。
我们的新产品——高效超细颗粒除砂器是一种利用高效离心原理从流体（液体、气体或气液混合物）中分离悬浮杂质的液固分离设备，可分离采出水、海水、凝析油中的固体、高粘度液体中的细颗粒以及反应器中的催化剂粉末等。它能有效去除小至2微米（效率达98%）或更小的固体颗粒。
高效超细颗粒除砂器具有高除砂效率，能够去除小至2微米的固体颗粒。该设备结构紧凑，无需外部电源或化学添加剂，使用寿命约20年。具备在线排砂能力，无需停产。
SAGA除砂器已在CNOOC、CNPC、Petronas等东南亚主要全球油田的井口和生产平台上得到验证。它们能够可靠地从气体、井液和凝析油中去除固体，对于海水净化、生产流保护以及注水/驱油项目至关重要。
除除砂器外，SAGA还提供一系列备受赞誉的分离技术。我们的产品线包括用于天然气CO₂去除的膜系统、脱油水力旋流器、高性能紧凑型气浮装置（CFU），页岩气除砂，含采出水处理的旋流脱水装置，以及多室水力旋流器，为行业最棘手的挑战提供全面解决方案。
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