اولین چاه در پروژه توسعه فاز دوم بزرگترین میدان گازی چین با حجم 100 میلیارد متر مکعب حفاری شد!

در تاریخ ۹ ژوئن، اولین چاه G10 از سکوی آزمایشی WHPG پروژه توسعه فاز دوم میدان گازی بوزونگ ۱۹-۶، اولین میدان گازی ۱۰۰ میلیارد متر مکعبی در دریای بوهای، با موفقیت حفاری شد که نشان‌دهنده آغاز کامل مهندسی حفاری پروژه توسعه فاز دوم این میدان گازی است.

میدان گازی میعانی بوزونگ ۱۹-۶ در مرکز دریای بوهای واقع شده است و عمق متوسط آب در آن حدود ۲۰ متر است. تا به امروز، ذخایر زمین‌شناسی اثبات شده آن بیش از ۲۰۰ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی و بیش از ۲۰۰ میلیون متر مکعب نفت میعانی است. پروژه توسعه فاز اول این میدان در نوامبر ۲۰۲۳ به بهره‌برداری رسید و پروژه توسعه فاز دوم شامل ساخت سه سکوی جدید سرچاهی و سه پایه خواهد بود.

پروژه فاز دوم به عنوان یک پروژه پیگیری و ارتقاء برای حفظ تولید پایدار و افزایش بهره‌وری پروژه توسعه فاز اول، بر بهره‌برداری از پتانسیل مخازن عمیق و پیگیری توسعه سبز و هوشمند تمرکز دارد. این پروژه از پیشرفت‌های فناوری حفاری برای کسب درآمد و تبدیل کارآمد ذخایر به تولید بهره می‌برد و در نتیجه، پایه انرژی فراساحلی را برای تامین انرژی پاک در منطقه لبه بوهای تقویت می‌کند.

بر اساس تجربه حاصل از فاز اول توسعه، تیم پروژه فاز دوم با چالش‌های مهندسی و فنی متعددی از جمله لایه‌های فوق‌العاده عمیق، دمای بالا و فشار بالا، و مخازن تپه مدفون شکسته مواجه شده است. با در نظر گرفتن چاه G10 به عنوان چاه آزمایشی پایلوت برای حفاری، این پروژه مبنای زمین‌شناسی را برای حفاری دسته‌ای، بهینه‌سازی فرآیند و جانمایی دقیق چاه‌های 19 چاه توسعه‌ای در سکوی پایلوت فراهم می‌کند و اجرای روان برنامه کلی حفاری را تضمین می‌نماید.

برای پروژه توسعه فاز دوم، مخزن اصلی دارای عمق دفن بیش از ۵۰۰۰ متر، با حداکثر دمای ته چاه بیش از ۲۰۰ درجه سانتیگراد و فشار بالای سازند است. بر اساس شرایط سایت، تیم پروژه منطقه‌ای بوکسی در مرکز عملیات مهندسی فناوری، شعبه تیانجین، استراتژی حفاری دقیقی را با عنوان "یک چاه، یک استراتژی؛ یک مقطع، یک استراتژی" پیاده‌سازی کرده، تجهیزات حفاری را ارتقا داده و با چندین واحد برای غلبه بر چالش‌های فنی همکاری کرده است. آنها یک سیستم سیال حفاری مقاوم در برابر دمای بالا و با آسیب کم را که به صورت خودتحقیق برای این بلوک طراحی شده است، توسعه داده‌اند، تکنیک‌های کنترل گردش از دست رفته و انسداد تحمل فشار را در مراحل مختلف بهینه کرده‌اند، اختلاف فشار حفاری را به شدت کنترل کرده و حفظ کانال‌های نشت اولیه نفت و گاز را به حداکثر رسانده‌اند.

چیدمان الگوی چاه در سکوی WHPG فشرده است و چالش‌های زیادی را برای جلوگیری از برخورد ایجاد می‌کند. تیم پروژه طراحی مسیر سه‌بعدی چاه را بهینه کرده و هشدار اولیه پویا در چرخه کامل برای جلوگیری از برخورد را برای دستیابی به هدف‌گیری دقیق مخازن نازک اجرا کرده است. آنها همچنین با چالش‌های سیمان‌کاری چاه‌های عمیق و فناوری‌های یکپارچگی چاه روبرو شدند و از دوغاب سیمانی مقاوم در برابر دمای بالا و کمی منبسط شونده که از مهاجرت گاز جلوگیری می‌کند، برای اطمینان از کیفیت خوب آب‌بندی طولانی مدت چاه استفاده کردند.

برای عملیات حفاری در سه سکوی سرچاهی پروژه توسعه فاز دوم، کل فرآیند را می‌توان در یک سیستم کنترل مرکزی از راه دور ادغام کرد که امکان جمع‌آوری پارامترهایی مانند بار قلاب، گشتاور، فشار پمپ و دبی را به صورت بلادرنگ آنلاین فراهم می‌کند، همراه با هشدار اولیه هوشمند. بنابراین از فناوری دیجیتال برای کاهش خطرات ایمنی مرتبط با عملیات عمیق استفاده می‌شود.

ما جداسازی ماسه از میعانات تولیدی در میدان گازییک دستگاه جداسازی مایع-جامد با راندمان بالا است که به طور خاص برای تصفیه میعانات حاوی جامدات جدا شده از جداکننده‌های گاز-مایع طراحی شده است. این تجهیز بر اساس اصل جداسازی سیکلون، ناخالصی‌های جامد مانند رسوبات، برش‌ها، بقایای فلزی، رسوب و کریستال‌های محصول را از محیط‌های سیال (مایع، گاز یا مخلوط‌های گاز-مایع) به طور مؤثر حذف می‌کند. این دستگاه نرخ حذف 98% ذرات ≥5 میکرون را به دست می‌آورد و مشکلات انسداد خط لوله و فرسایش ناشی از ناخالصی‌های جامد در سیستم‌های تولید را حل می‌کند.