சவூதி மூலதனம் ஆப்கானிஸ்தானின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுவில் $10 பில்லியன் முதலீடு செய்கிறது!

செப்டம்பர் 2026 இல், சவூதி டெல்டா எனர்ஜி (டெல்டா எனர்ஜி) ஆப்கானிஸ்தானுடன் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு மற்றும் மேம்பாட்டு ஒப்பந்தங்களின் தொடரை கையெழுத்திட்டது. இது மேற்கில் உள்ள குஷ்க்-திர்புல் படுகையில் ஆய்வு, ஹெராத்தில் இயற்கை எரிவாயு பயன்பாட்டு ஆய்வு, மற்றும் முன்மொழியப்பட்ட 700 கிமீ எல்லை தாண்டிய இயற்கை எரிவாயு குழாய், “சென்ட்காஸ் – செழிப்பு வழித்தடம்” ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. குழாய் முதலீடு $10 பில்லியன் வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் முழு திட்ட தொகுப்பின் சாத்தியமான முதலீட்டு அளவு $50–60 பில்லியனை எட்டக்கூடும்.

போரால் நீண்ட காலமாக பாதிக்கப்பட்ட, சிதைந்த உள்கட்டமைப்பு மற்றும் கேள்விக்குரிய சர்வதேச அங்கீகாரம் கொண்ட ஒரு நாட்டிற்கு, இந்த ஒப்பந்தம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆப்கானிஸ்தானின் எரிசக்தி துறையில் கிடைத்த மிக முக்கியமான வெளிநாட்டு முதலீடு என்பதில் சந்தேகமில்லை, அதன் முக்கியத்துவம் வெளிப்படையானது. தற்போது, ஆப்கானிஸ்தானில் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் எண்ணெய் தேசிய நுகர்வில் 15.7% மட்டுமே பூர்த்தி செய்கிறது. ஆப்கானிஸ்தானின் சுரங்க மற்றும் பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹிதாயத்துல்லா பத்ரி, ஆய்வு மற்றும் மேம்பாட்டின் மூலம் இயற்கை எரிவாயு தன்னிறைவை அடைய விரும்புவதாக தெளிவாகக் கூறியுள்ளார். தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி வெறும் சில நூறு டாலர்களாக உள்ள மற்றும் எரிசக்தி இறக்குமதியை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் ஒரு நாட்டிற்கு, எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளங்களை உள்நாட்டில் மேம்படுத்துவது எரிசக்தி பாதுகாப்பு மட்டுமல்ல, நிதி சமநிலை மற்றும் பொருளாதார மறுகட்டமைப்பையும் பாதிக்கிறது.

அப்படியானால், சவூதி மூலதனம் அதில் சரியாக எதைப் பார்க்கிறது?

2026 செப்டம்பர் 7 அன்று, ஆப்கானிஸ்தானின் சுரங்க மற்றும் பெட்ரோலிய அமைச்சர் ஹிதாயத்துல்லா பத்ரி மற்றும் டெல்டா எனர்ஜி நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஷாஹர் அல்-தாகி ஆகியோர் இரு தரப்பின் சார்பாக ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர். குறிப்பாக, ஆப்கானிஸ்தானுக்கான அமெரிக்காவின் முன்னாள் சிறப்பு பிரதிநிதி ஜல்மே கலில்சாத் கையெழுத்து விழாவில் கலந்து கொண்டார். சந்திப்புக்குப் பிறகு, கலில்சாத் கூறுகையில், இந்த ஒப்பந்தம் "ஆப்கானிஸ்தான் வணிகம் செய்யத் தயாராக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது" என்றார்.

ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய விதிமுறைகள் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன:

முதலில், ஒரு ஆய்வு மற்றும் உற்பத்தி பங்கீட்டு ஒப்பந்தம். டெல்டா எனர்ஜி நிறுவனம் குஷ்க்-திர்புல் படுகையில் ஆய்வு மற்றும் மேம்பாட்டு உரிமைகளைப் பெற்றது. இப்படுகை ஆப்கானிஸ்தானின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஹெராத் மற்றும் பாத்கிஸ் மாகாணங்களில் அமைந்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் சுமார் 23,317 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது, இது 11 தொகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பந்தக் காலம் 25 ஆண்டுகள், இதில் 8 ஆண்டு ஆய்வுக் காலம் அடங்கும். ஆரம்ப முதலீடு 200 மில்லியன் டாலர்கள், இது நிலவியல் மற்றும் புவி இயற்பியல் ஆய்வுகள், நில அதிர்வு ஆய்வு, ஆய்வுத் துளையிடல் மற்றும் நீர்த்தேக்க மதிப்பீட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும்.

இரண்டாவது, இயற்கை எரிவாயு பயன்பாட்டு ஆய்வு. டெல்டா நிறுவனம் ஹெராத் பகுதியில் இயற்கை எரிவாயு பயன்பாடு குறித்த ஆய்வை நிதியளித்து நடத்தும், இது ஹெராத் தொழில்துறை பூங்கா, ஹெராத் நகரம் மற்றும் பிற நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளை உள்ளடக்கி, தொழில்துறை உற்பத்தி, மின்சார உற்பத்தி மற்றும் பிற எரிசக்தி தேவைகளுக்கு இயற்கை எரிவாயுவைப் பயன்படுத்துவதற்கான வாய்ப்புகளை மதிப்பிடும்.

மூன்றாவது, சென்ட்காஸ் குழாய் ஆய்வு. மிகவும் கவனம் ஈர்க்கும் பகுதி, "சென்ட்காஸ் – செழிப்பின் வழித்தடம்" என்ற குறியீட்டுப் பெயரிடப்பட்ட 700 கிமீ நீளமுள்ள இயற்கை எரிவாயு குழாய் முன்மொழிவு ஆகும். இந்தக் குழாய் ஹெராத் மாகாணத்தின் குசாரா பகுதிக்கு அருகில் தொடங்கி, பாகிஸ்தான் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள கந்தகார் மாகாணத்தின் ஸ்பின் போல்டாக் பகுதியில் முடிவடைகிறது. இந்தக் குழாய்க்கு மட்டும் சுமார் 10 பில்லியன் டாலர் முதலீடு தேவைப்படும் என்றும், 10 ஆண்டு கட்டுமான காலம் எடுக்கும் என்றும் டெல்டா மதிப்பிடுகிறது.

டெல்டா எனர்ஜி அதன் செய்திக்குறிப்பில் இரண்டு வெவ்வேறு முதலீட்டு மதிப்பீடுகளை வழங்கியது: முழு திட்டக் குழுமத்திற்கும் 25 ஆண்டுகளில் சுமார் $50 பில்லியன், அல்லது ஆய்வு, எண்ணெய்வயல் மேம்பாடு, இயற்கை எரிவாயு பயன்பாடு, குழாய்கள் மற்றும் தொடர்புடைய வசதிகள் அனைத்தையும் சேர்த்து 10 ஆண்டுகளில் சுமார் $60 பில்லியன். நிறுவனம் இந்த இரண்டு எண்ணிக்கைகளையும் ஒப்பிட்டு சரிசெய்யவில்லை, மேலும் இரண்டும் நிபந்தனைக்குட்பட்ட மதிப்பீடுகள் என்றும், உறுதியளிக்கப்பட்ட முதலீட்டைக் குறிக்கவில்லை என்றும் வெளிப்படையாகத் தெரிவித்தது.

குழாய் அமைப்பு கட்டுமானமானது வெற்றிகரமான ஆய்வு, போதுமான இருப்புகளின் உறுதிப்படுத்தல், தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார சாத்தியக்கூறு, நிதியுதவி, ஒழுங்குமுறை ஒப்புதல்கள் மற்றும் இறுதி முதலீட்டு முடிவு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது என்று டெல்டா எனர்ஜி வலியுறுத்தியது. டெல்டா இன்டர்நேஷனல் ஹோல்டிங் குழுமத்தின் தலைவர் ஷேக் பத்ர் முகமது அல்-ஐபான், நிறுவனம் ஆய்வு மற்றும் தொழில்நுட்ப மதிப்பீட்டில் தொடங்கி படிப்படியாக முன்னேறும், பின்னர் அடுத்தடுத்த மேம்பாட்டு நிலைகளில் நுழைவதா என்பதை முடிவு செய்யும் என்று கூறினார்.

கிட்டத்தட்ட அதே நேரத்தில், ஆப்கானிஸ்தான் ரஷ்ய நிறுவனமான TNG உடன் 13.8 மில்லியன் டாலர் ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. இது அமு தாரியா எண்ணெய் படுகைக்கான மேற்பார்வை மற்றும் ஆலோசனை சேவைகள் மற்றும் ஜம்ராத் சாய் தொகுதியில் நாளொன்றுக்கு 2,000 டன்கள் செயலாக்க திறன் கொண்ட நெகிழ்வான உற்பத்தி வசதியின் கட்டுமானத்தை உள்ளடக்கியது. கூடுதலாக, உஸ்பெகிஸ்தான் ஏற்கனவே செப்டம்பர் 2025 இல் வட ஆப்கானிஸ்தானில் உள்ள துதி-மைதான் எரிவாயு வயலின் மேம்பாட்டைத் தொடங்கியது; இந்த வயலில் சுமார் 3 டிரில்லியன் கன மீட்டர் இருப்பு மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் மொத்த முதலீடு 1 பில்லியன் டாலரை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆப்கானிஸ்தான் ஒரே நேரத்தில் சவுதி அரேபியா, ரஷ்யா, உஸ்பெகிஸ்தான், சீனா மற்றும் பல்வேறு தரப்புகளிடமிருந்து தனது எரிசக்தி துறையில் மூலதனத்தை ஈர்க்கிறது.

சவுதி மூலதனம் ஆப்கானிஸ்தானை நோக்கித் திரும்புவதற்குப் பின்னணியில் உள்ள முதன்மைக் காரணி அதன் வள வளமாகும். ஆப்கானிஸ்தானின் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு வரலாறு சோவியத் காலத்திற்கு முந்தையது. 1960கள் மற்றும் 1970களில், சோவியத் ஒன்றியம் வட ஆப்கானிஸ்தானில் நிலவியல் ஆய்வுகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பில் பெரிதும் முதலீடு செய்தது. 1970களின் பிற்பகுதியில் அதன் உச்சக்கட்டத்தில், ஆப்கானிஸ்தான் ஆண்டுக்கு 3 பில்லியன் கன மீட்டர் வரை இயற்கை எரிவாயுவை சோவியத் ஒன்றியத்திற்கு ஏற்றுமதி செய்தது. அதைத் தொடர்ந்த பல தசாப்தங்கள் நடந்த போர் உற்பத்தியைச் சரிவடையச் செய்தது, உள்கட்டமைப்பு பழுதடைந்து சீர்குலைந்தது.

அமெரிக்க புவியியல் ஆய்வு நிறுவனம் (USGS) மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் சுரங்க மற்றும் பெட்ரோலிய அமைச்சகம் ஆகியவற்றின் கூட்டு மதிப்பீட்டுக் குழுவின் தரவுகளின்படி, வடக்கு ஆப்கானிஸ்தானில் கண்டறியப்படாத சராசரி கச்சா எண்ணெய் வளங்கள் சுமார் 1.6 பில்லியன் பீப்பாய்கள் என்றும், இயற்கை எரிவாயு சுமார் 16 டிரில்லியன் கன அடிகள் என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மற்ற மதிப்பீடுகள் ஆப்கானிஸ்தானின் நாடு தழுவிய கச்சா எண்ணெய் இருப்பு 1.8 பில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டக்கூடும் எனக் கூறுகின்றன. அமு தார்யா படுகை (துர்க்மெனிஸ்தான், உஸ்பெகிஸ்தான் மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது) குறித்த 2026 ஆம் ஆண்டு USGS தொடர் வள மதிப்பீடு, சராசரியாக தொழில்நுட்ப ரீதியாக மீட்டெடுக்கக்கூடிய வளங்கள் 519 மில்லியன் பீப்பாய் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் 82.9 டிரில்லியன் கன அடி இயற்கை எரிவாயு எனக் காட்டுகிறது. அமு தார்யா படுகையின் ஆப்கான் பகுதிக்கு, சில நிறுவனங்கள் மீட்டெடுக்கக்கூடிய கச்சா எண்ணெய் சுமார் 962 மில்லியன் பீப்பாய்கள் என்றும், இயற்கை எரிவாயு சுமார் 52 டிரில்லியன் கன அடிகள் என்றும் மதிப்பிடுகின்றன.

ஆப்கானிஸ்தானின் நிரூபிக்கப்பட்ட இயற்கை எரிவாயு இருப்புகள் தற்போது 150 முதல் 200 பில்லியன் கன மீட்டர் வரை மதிப்பிடப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் சாத்தியமான வளங்கள் இன்னும் பெரியதாக இருக்கலாம். துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தானை எல்லையாகக் கொண்ட வடக்கு மாகாணங்களில் மிக அதிக அளவில் பயன்படுத்தப்படாத இயற்கை எரிவாயு வளங்கள் உள்ளன. தூதி-மைதான் எரிவாயு வயலின் மதிப்பிடப்பட்ட இருப்பு மட்டும் 3 டிரில்லியன் கன மீட்டரை எட்டுகிறது, இது அதன் வள ஆற்றலின் கணிசமான அளவைக் காட்டுகிறது.

கூடுதலாக, ஆப்கானிஸ்தானின் புவியியல் அமைவிடம் அதன் எரிசக்தி மூலோபாய மதிப்புக்கு மையமாக உள்ளது. ஆப்கானிஸ்தானுக்கான அமெரிக்காவின் முன்னாள் சிறப்புப் பிரதிநிதி ஜல்மே கலில்சாத், கையெழுத்து விழாவுக்குப் பிறகு குறிப்பிடுகையில், ஆப்கானிஸ்தான் நீண்ட காலமாக மத்திய ஆசியாவையும் (வளம் நிறைந்த பிராந்தியம்) தென் ஆசியாவையும் (அதிக மக்கள்தொகை மற்றும் மிகப்பெரிய வளத் தேவை கொண்ட பிராந்தியம்) இணைக்கும் "நிலப் பாலமாக" கருதப்பட்டு வந்ததாகவும், இப்போது பாலமாக அதன் பங்கிற்கு கூடுதலாக, ஆப்கானிஸ்தான் தானே உலக சந்தைகளுக்கு, குறிப்பாக தென் ஆசிய சந்தைக்கு, ஏராளமான வளங்களின் ஆதாரமாக மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்றும் தெரிவித்தார்.

இந்த மதிப்பீடு சென்ட்காஸ் குழாயின் மூலோபாய நோக்கத்தை நேரடியாகச் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இந்தக் குழாய் ஹெராத்திலிருந்து ஸ்பின் போல்டாக் வரை (பாகிஸ்தான் எல்லையில்) நீண்டுள்ளது, இது அடிப்படையில் ஆப்கானிஸ்தானின் மேற்குப் பகுதியிலிருந்து இயற்கை எரிவாயு வளங்களை பாகிஸ்தான் மற்றும் தென்னாசிய சந்தைகளுக்கு கொண்டு செல்வதற்கான ஏற்றுமதி வழித்தடத்தை உருவாக்குகிறது. துர்க்மெனிஸ்தான்-ஆப்கானிஸ்தான்-பாகிஸ்தான்-இந்தியா (டாபி) இயற்கை எரிவாயு குழாய் முன்னேறி வருவதைக் கருத்தில் கொண்டால்—ஆப்கானிஸ்தானில் அதன் சுமார் 153 கி.மீ. நீளமுள்ள செர்கெதாபாத்-ஹெராத் இணைப்புப் பகுதி செப்டம்பர் 2024-இல் அடிக்கல் நாட்டப்பட்டது, மேலும் முழு டாபி வழித்தடமும் ஆண்டுக்கு 33 பில்லியன் கன மீட்டர் எரிவாயு கடத்தும் திறன் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது—வழித்தடத்தின் அடிப்படையில் சென்ட்காஸ் மற்றும் டாபி இடையே ஒரு குறிப்பிட்ட ஒத்துழைப்பு மற்றும் போட்டி உறவு உள்ளது. இரண்டும் ஹெராத் வழியாகச் செல்கின்றன, இரண்டும் தென்னாசிய சந்தையை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. சென்ட்காஸ் நனவாகினால், அது துர்க்மெனிஸ்தானின் வளங்களுக்கு வெறும் வழிமாற்று நாடாக மட்டுமல்லாமல், ஆப்கானிஸ்தானின் சொந்த வளங்களுக்கான தனித்துவமான ஏற்றுமதி வழித்தடத்தை உருவாக்கும்.

உலகளாவிய எரிசக்தி மாற்றத்தின் பின்னணியில், சவுதி அரேபியா தனது உலகளாவிய எரிசக்தி செல்வாக்கை உறுதிப்படுத்த வெளிநாட்டு எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சொத்துகளை தீவிரமாக விரிவாக்கி வருகிறது. ஆப்கானிஸ்தானின் பயன்படுத்தப்படாத எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு வளங்கள், அதிவேக வளர்ச்சியடைந்து வரும் தென்னாசிய சந்தைகளுக்கு அருகாமையில் அதன் அமைவிடம், மற்றும் தலிபான் ஆட்சியுடன் சர்வதேச சமூகம் நடைமுறையில் ஈடுபடும் தற்போதைய நுட்பமான சூழ்நிலை ஆகியவை இணைந்து ஆபத்து மற்றும் பயன் இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஒரு சாளரத்தை உருவாக்குகின்றன. "இது எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு முதலீட்டை விட மிக அதிகம்" என்ற டெல்டாவின் தலைவரின் கருத்து, இத்தகைய புவிப்பொருளாதார மூலோபாய நிலைப்பாட்டைத்தான் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

உலக எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயுத் துறைக்கு, ஆப்கானிஸ்தான் ஒரு மறக்கப்பட்ட மூலையிலிருந்து வள வரைபடத்தில் மீண்டும் நுழைகிறது. USGS மதிப்பீட்டுத் தரவுகள் வணிக ரீதியான இருப்புகள் அல்ல என்றாலும், அதன் வள ஆற்றல் புறக்கணிக்க முடியாதது என்பதைக் காட்டுவதற்கு அவை போதுமானவை. மத்திய ஆசிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக, அமு தார்யா படுகையின் புவியியல் திரட்சி நிலைமைகள் துர்க்மெனிஸ்தான் மற்றும் உஸ்பெகிஸ்தானில் உள்ள வளர்ந்த எரிவாயு வயல்களுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை. டெல்டா எனர்ஜியின் ஆய்வு ஒரு முன்னேற்றத்தை ஏற்படுத்தினால், ஆப்கானிஸ்தான் மத்திய ஆசியா-தென் ஆசிய எரிசக்தி வழித்தடத்தில் ஒரு புதிய விநியோக முனையாக மாறக்கூடும்.

இருப்பினும், ஆரம்ப $200 மில்லியன் ஆய்வு முதலீட்டிலிருந்து $10 பில்லியன் குழாய் வரை, இடையில் பல தடைகள் உள்ளன, அவற்றில் நிலவியல் அபாயங்கள், நிதி சவால்கள், பாதுகாப்பு சூழல் மற்றும் சர்வதேச அங்கீகாரம் ஆகியவை அடங்கும். எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும், இந்த ஒப்பந்தம் ஆப்கானிஸ்தானின் எரிசக்தித் துறையில் சர்வதேச மூலதனத்திற்கு இடையேயான புதிய சுற்று போட்டியின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கிறது.