சீனாவின் முதல் ஆழ்கடல் எண்ணெய் வயலான லியூஹுவா எண்ணெய் வயலின் இரண்டாம் கட்ட மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி அதிகாரப்பூர்வமாக 2 மில்லியன் டன்களைத் தாண்டியுள்ளது. இது முதிர்ந்த ஆழ்கடல் எண்ணெய் வயல்களுக்கான சீனாவின் இரண்டாம் கட்ட மேம்பாட்டு மாதிரி, உண்மையான செயல்பாடுகளில் தொடர்ச்சியான உற்பத்தியின் சோதனையைத் தாங்கியுள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் இதுபோன்ற முதிர்ந்த எண்ணெய் வயல்களில் தரம் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தி உற்பத்தி ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதற்கான மீளக்கூடிய நடைமுறை எடுத்துக்காட்டை வழங்குகிறது.
ஆசியாவின் முதல் உருளை வடிவ கடலோர எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செயலாக்க ஆலைமையமான "ஹைகுய் எண். 1"-இலிருந்து 42,000 டன் ஆழ்கடல் கச்சா எண்ணெயை ஏற்றிக்கொண்டு "பெய்ஹாய் கைதுவோ" கப்பல் கிளம்பிச் சென்றபோது, இரண்டு ஆண்டுகளாக மட்டுமே செயல்பாட்டில் உள்ள அது, "ஹைஜி எண். 2" தளத்திலிருந்து நிலப்பகுதிக்குப் புறப்பட்டது. இது லியூஹுவா எண்ணெய் வயல் இரண்டாம் கட்ட மேம்பாட்டுத் திட்டத்தின் ஒட்டுமொத்த ஏற்றுமதி செய்யப்பட்ட கச்சா எண்ணெயை 2.02 மில்லியன் டன்களாக உயர்த்தியது.
லியூஹுவா எண்ணெய் வயல் இரண்டாம் நிலை மேம்பாட்டுத் திட்டம் முத்து ஆற்று முகத்துவாரப் படுகையின் நீர்ப்பரப்பில் அமைந்துள்ளது, சராசரி இயக்க நீராழம் 305 மீட்டர். இது முக்கியமாக ஆசியாவின் முதல் ஆழ்கடல் ஜாக்கெட் தளமான “ஹைஜி எண். 2”, ஆசியாவின் முதல் உருளை வடிவ கடலோர எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு செயலாக்க ஆலையான “ஹைகுய் எண். 1”, மற்றும் கடலடி உற்பத்தி அமைப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளை நம்பியுள்ளது. மொத்தம் 32 உற்பத்திக் கிணறுகள் இயக்கத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதிகபட்ச தினசரி கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி 3,900 டன்களை எட்டியுள்ளது.
சீன தேசிய கடல்சார் எண்ணெய் கார்ப்பரேஷன் (CNOOC) நிறுவனத்தின் கீழ் இயங்கும் லியூஹுவா எண்ணெய் வயலின் “ஹைஜி எண். 2” தளத்தின் இயக்குநர் ஷு ஜெங்யோங் கூறுகையில், “ஹைஜி எண். 2” தளத்தில் ஆரம்பகட்ட பதப்படுத்தலுக்குப் பிறகு, எடுக்கப்பட்ட கச்சா எண்ணெய் கடலடிக் குழாய்கள் வழியாக “ஹைகுய் எண். 1” க்கு மேலும் பதப்படுத்தல் மற்றும் சேமிப்புக்காக கொண்டு செல்லப்பட்டு, இறுதியாக ஏற்றுமதி செய்யப்படுகிறது. முழு இயக்க செயல்முறையும் முழு சங்கிலி சுயாதீன கட்டுப்பாட்டை அடைந்துள்ளது.
சீனாவின் முதல் ஆழ்கடல் எண்ணெய் வயலான லியூஹுவா எண்ணெய் வயல், பத்து ஆண்டுகள் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சிக்குப் பிறகு, அதன் ஆராய்ச்சிக் குழு கச்சா எண்ணெய் மீட்பு மற்றும் உற்பத்தி திறனை திறம்பட மேம்படுத்தியுள்ளது, எண்ணெய் வயலின் உற்பத்தி ஆயுளை 30 ஆண்டுகள் நீட்டித்துள்ளது.
CNOOC-இன் லியூஹுவா இயக்க நிறுவனத்தின் உற்பத்தி மேலாளர் ஃபான் ஹூவாய்யோங் கூறுகையில், இதுவரை, எண்ணெய் வயல் ஒட்டுமொத்தமாக 40 மில்லியன் டன்களுக்கும் மேற்பட்ட கச்சா எண்ணெயை உற்பத்தி செய்துள்ளது, மேலும் அதன் தினசரி உற்பத்தி 22 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உற்பத்தி தொடங்கியதிலிருந்து மிக உயர்ந்த அளவை எட்டியுள்ளது.
உற்பத்தித் திறனின் திறமையான வெளியீடு, புதிய வளர்ச்சி மாதிரியின் நம்பகத்தன்மையையும், லியூஹுவா எண்ணெய் வயல் இரண்டாம் நிலை வளர்ச்சித் திட்டத்தில் எண்ணெயை நிலைப்படுத்தி நீரைக் கட்டுப்படுத்தும் தொழில்நுட்ப அமைப்பையும் முழுமையாகச் சரிபார்க்கிறது. மேலும், சீனாவின் எதிர்கால பெரிய அளவிலான மற்றும் செலவு குறைந்த ஆழ்கடல் எண்ணெய் வயல்களின் வளர்ச்சிக்கான சாத்தியமான “சீனத் தீர்வை” ஆராய்கிறது.
ஆழ்கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு மற்றும் வளர்ச்சித் துறையில், சீனா 300 மீட்டரிலிருந்து 1,500 மீட்டர் அதி-ஆழ்கடல் வரை ஒரு வரலாற்று முன்னேற்றத்தை அடைந்துள்ளது, மேலும் சுயாதீனமாக ஆழ்கடல் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு ஆய்வு மற்றும் வளர்ச்சியை மேற்கொள்ளக்கூடிய உலகின் சில நாடுகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், CNOOC ஆனது “Xuanji,” “Haijing,” மற்றும் “Haimai” போன்ற பல “ஆழ்கடல் கூரிய கருவிகளை” சுயமாக உருவாக்கியுள்ளது, வழக்கமான ஆழ்கடல், அதி-ஆழ்கடல், மற்றும் ஆழ்கடல் உயர்-வெப்பநிலை மற்றும் உயர்-அழுத்த சூழல்களில் உலகத் தரம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப சவால்களை தொடர்ச்சியாக வென்று, சுயாதீன அறிவுசார் சொத்துரிமைகளுடன் கூடிய ஆழ்கடல் தொழில்நுட்ப அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.
இந்த மைல்கல் திட்டத்தில், SAGA ஆல் வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட ஹைட்ரோசைக்ளோன், அதன் மேம்பட்ட பிரிப்பு தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, இந்த முக்கியமான பணியில் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் அசாதாரண செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை திட்டத்தின் தடையற்ற செயல்பாட்டிற்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது.
எண்ணெய் வயல்களில் நீர்-எண்ணெய் பிரிப்பு உபகரணங்களாக ஹைட்ரோசைக்ளோன்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அழுத்த வீழ்ச்சியின் மூலம் வலுவான மையவிலக்கு விசையை உருவாக்குவதன் மூலம், இந்த சாதனம் சைக்ளோன் குழாயின் உள்ளே அதிவேக சுழல் ஒன்றை உருவாக்குகிறது. திரவ அடர்த்தியில் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, இலகுவான எண்ணெய்த் துளிகள் மையத்தை நோக்கித் தள்ளப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் கனமான கூறுகள் வெளிப்புறச் சுவரை நோக்கித் தள்ளப்படுகின்றன.
ஹைட்ரோசைக்ளோன் ஒரு அழுத்தக் கலன் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ரோசைக்ளோன் குழாய்களை (MF-20 மாடல்) உள்ளடக்கியது. இது சுழலும் சுழற்சியால் உருவாக்கப்படும் மையவிலக்கு விசையைப் பயன்படுத்தி உற்பத்தி நீர் போன்ற திரவங்களிலிருந்து சுதந்திர எண்ணெய் துளிகளைப் பிரிக்கிறது. இந்த தயாரிப்பு கச்சிதமான அளவு, எளிய அமைப்பு மற்றும் எளிதான செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது பல்வேறு செயல்பாட்டு சூழல்களுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இது ஒரு தனி அலகாகவோ அல்லது பிற உபகரணங்களுடன் (மிதப்பு அலகுகள், இணைவு பிரிப்பான்கள், வாயு நீக்கும் தொட்டிகள் மற்றும் நுண்ணிய திடப்பொருள் பிரிப்பான்கள் போன்றவை) ஒருங்கிணைந்து முழுமையான உற்பத்தி நீர் சுத்திகரிப்பு மற்றும் மறு ஊசி அமைப்பை உருவாக்கவோ பயன்படுத்தலாம். முக்கிய நன்மைகளில் ஒரு அலகு அளவுக்கு அதிக செயல்திறன் திறன் மற்றும் சிறிய தடம், அதிக பிரிப்பு திறன் (80%–98% வரை), 1:100 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட குறைப்பு விகிதங்களுடன் செயல்பாட்டு நெகிழ்வுத்தன்மை, குறைந்த இயக்க செலவுகள் மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுள் ஆகியவை அடங்கும்.