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荷蘭SBM Offshore已累積13艘浮式生產船船體的訂單
荷蘭離岸能源工程公司SBM Offshore披露了其Fast4Ward標準化船體建造計劃的最新項目審查。該計劃共訂購了13艘浮式生產儲卸油裝置（FPSO）船體，其中8艘已投入運營或交付至在建項目，其餘5艘正在三家船廠建造中。這些船體已用於圭亞那、巴西和蘇里南的深水油氣開發項目，中國船廠承擔了該計劃的船體建造工作。
Fast4Ward計畫始於2017年8月，當時SBM Offshore向中國上海外高橋造船（SWS）訂購了第一艘通用船體；該船體後來用於蓋亞那Liza第二階段開發的Liza Unity FPSO。該裝置於2022年2月11日實現首次產油，設計原油產能為每日22萬桶、天然氣處理能力為每日4億立方英尺，原油儲存能力約為200萬桶。該船體採用標準化設計，上部油氣處理模組則根據特定油田的生產需求進行配置。
這些船體訂單隨後進入了南美洲的數個深水油氣專案。前六個船體分別用於蓋亞那的 Liza Unity、Prosperity 和 ONE GUYANA FPSO，以及巴西的 Sepetiba、Almirante Tamandaré 和 Alexandre de Gusmão FPSO。第七個船體被分配給蓋亞那的 Whiptail 開發專案，計劃用於 Jaguar FPSO，目標是在 2027 年首次產油；第八個船體則用於蘇利南的 GranMorgu 專案，目標是在 2028 年投產。
2026年5月，SBM Offshore從Petrobras獲得SEAP-I和SEAP-II兩份FPSO合約，分別配備第11和第12座標準化船體。兩座裝置均設計原油產能為每日12萬桶，預計分別於2031年和2030年交付，並將配備伴生氣處理和出口設施。圭亞那Longtail項目獲分配另一座船體；擬議的FPSO設計天然氣處理能力為每日12億立方英尺，凝析油產能為每日25萬桶，後續項目建設仍取決於最終投資決定及相關批准。
6月29日，SBM Offshore與上海外高橋造船及中國船舶工業貿易有限公司簽署了第13艘船體的建造合同。該船體編號為MPF7，是外高橋造船承接的同系列第七艘通用型船體；其設計原油儲存能力高達230萬桶，可容納多達240人。8月6日，SBM Offshore在其半年業績公告中確認，13艘船體中有5艘仍在建造中，其中3艘已有相應的開發項目，2艘擬用於支持潛在客戶項目的投標。
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